氣門設(shè)備缸蓋清潔并擦潔凈，替換磨損超差的氣門導(dǎo)管，清理導(dǎo)管兩頭孔口毛刺，然后擺放在翻轉(zhuǎn)架上面的適宜方位，待檢查觸摸牢靠后用兩頭的卡具夾緊。氣門設(shè)備依據(jù)待修的汽缸蓋選配適宜的刀桿及芯軸。

　　將選好的芯軸上端刺進(jìn)校對盤孔中，擰緊定位螺釘后將芯軸下端刺進(jìn)待修氣門的導(dǎo)管孔中，再將水平儀放置在校對盤上平面上，檢查縱橫兩個(gè)方向是不是水平，水平示值應(yīng)在一格以內(nèi)，然后取出芯軸及校對盤。如果選用萬向刀桿加工，對同方向或同斜向的一組孔，可在缸蓋中心方位選一個(gè)孔校對缸蓋。

　　氣門設(shè)備依據(jù)氣門直徑巨細(xì)及座圈錐角選擇適宜的刀夾及刀片，將刀夾及刀片用螺釘擰緊后刺進(jìn)刀桿下部的卡槽內(nèi)，再用對刀器調(diào)整刀具的回轉(zhuǎn)半徑，使其與對應(yīng)的氣門尺寸一樣后再用刀桿下端的頂緊螺釘頂緊刀夾。

     有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣門加工自動上料裝置，通過液壓缸提供動力，通過左右擺動裝置、上下移動裝置和前后移動裝置完成液動夾爪的位置移動，通過液動夾爪夾取氣門并將氣門放入機(jī)床上的卡盤中，從而消除人工上料帶來的安全隱患。

    即選用某一拉拔東西將氣門座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來。例如：先在氣門座圈內(nèi)圓面上攻制螺紋，然后將相應(yīng)尺度的螺紋桿旋入氣門座圈，在確保氣門座圈和螺紋桿筆直的情況下，用鐵錘悄悄敲擊螺紋桿，直至拔出氣門座圈。選用拉拔法基本上都會改動氣門座圈底孔尺度，尺度改動量取決于拉拔東西的拉拔方法及其用力方法。

   感應(yīng)加熱是使用電磁感應(yīng)原理將工頻電源變換成特定頻段的電源然后加熱金屬資料的一種方法。感應(yīng)加熱體系首要由感應(yīng)線圈、交流電源和工件構(gòu)成。感應(yīng)線圈中的交變電流使氣門座圈產(chǎn)生電渦流，然后到達(dá)加熱氣門座圈的意圖。實(shí)驗(yàn)證明，選用感應(yīng)加熱設(shè)備對氣門座圈加熱3—6s，可輕松將氣門座圈從氣缸蓋中取出，氣門座圈底孔尺度及周圍鑄鐵的金相組織沒有任何改動。選用此法也不宜對氣門座圈加熱時(shí)刻過長，不然可能會改動氣門座圈底孔周圍鑄鐵的金相組織。